Exciter 135 độ phá cách của học sinh cấp 2 ở Gia Lai

Phong cách độ trần trụi, cá tính giúp lột xác mẫu côn tay Exciter 135 trở nên khác lạ.

Mẫu xe độ thuộc sở hữu của Đức Anh, một chàng trai còn rất trẻ tại Gia Lai. Mê xe từ nhỏ và tự tìm tòi những kiểu độ xe trên mạng, bạn cùng "sư phụ" của mình đi từng bước chậm lột xác mẫu Exciter 135.



Bản độ cố tình để khuyết phần đèn pha. Ảnh: Hoàng Nhõ.


Mất ba tháng để hoàn thành bản độ cùng với hàng loạt chi tiết thay mới. Phần đầu không còn nguyên bản, tay lái lắp theo kiểu xe đua drag. Một chi tiết gây tò mò cho nhiều người là phần đèn pha bị khuyết, Đức Anh cho biết một phần vì bản độ vẫn chưa hoàn thiện, cảm giác cần "điểm tô" thêm. Phần vì ý tưởng thành hình cho vị trí này còn khiến bạn cân nhắc.

Bản độ Exciter 135 sử dụng vành xe màu sắc mới, phanh đĩa với dây thắng và các ốc màu tạo điểm nhấn. Phuộc lò xo trụ phía sau cũng thay mới hoàn toàn. Việc tăng "chất" cho mẫu côn tay còn đến từ ống xả thể thao, âm thanh phấn khích hơn.

Khi bản độ hoàn thành vào giữa 2016, phần yếm xe vẫn còn nhưng đến nay được lược bỏ, khoe khối động cơ tinh chỉnh cho sức mạnh lớn hơn. Chủ nhân bản độ cho biết đã can thiệp đến cách hòa trộn xăng và không khí trong động cơ. Hòa khí cháy triệt để và đáp ứng tức thì trước những cú thốc ga gấp.

Khung sườn của mẫu xe độ cũng được gia cố, hàn lại các khớp nối chắc chắn hơn. Mục đích giúp giảm rung lắc và ổn định thân xe khi chạy ở tốc độ cao. Bản độ theo Đức Anh vẫn chưa "hoàn thiện".

Rất đam mê độ chế nhưng mẫu Exciter 135 của Đức Anh vẫn chỉ dùng để "ngắm" vì năm nay anh chàng này đang học lớp 9, chưa đủ tuổi để cấp bằng lái xe môtô hai bánh trên 50 phân khối.

Exciter 135 2014 lên giá đến hơn 60 triệu

Dù biết dòng Yamaha Exciter 135 đã bị Yamaha Việt Nam "khai tử" từ khi Yamaha Exciter 150 ra mắt thị trường Việt Nam, cho đến nay đã gần 2 năm nhưng bất ngờ thị trường biến động đã đẩy giá Exciter 135 2014 lên đến mức đỉnh điểm là hơn 60 triệu đồng tùy khu vực.

giá liberty


Yamaha Exciter 135 2014 đang bắt đầu đẩy giá lên đến hơn 60 triệu đồng.​


Dòng Yamaha Exciter 135 đời 2014 với bản GP 2014 trước khi tung ra dòng Exciter 150 đã thời gian hãng đã tung liên tục dòng Exciter 135 2014 vói tất cả các bản màu với số lượng lớn vào nằm 2014. Nhưng khi tung ra thị trường Exciter 150 ngay sau đó đã làm số lượng Exciter 135 tồn kho rất nhiều.

Cho đến nay, các dòng Exciter 135 2014 đang bắt đầu tung "ngược" ra thị trường bởi các đại lý nhằm thanh lý hết hàng tồn kho, giá được bán ra ngoài thị trường vào thời điểm này từ 50 - hơn 60 triệu đồng, tùy đại lý. Do thị hiếu cũng như nhu cầu sử dụng dòng xe Exciter 135 đang được nâng cao từ phía người dùng, cụ thể là lứa tuổi Trung Niên.



Exciter 135 2014 tùy phiên bản côn tay - côn tự động đang được đẩy giá một cách "chóng mặt".​


Với nhu cầu "nâng cấp" phân khối hơn 125 phân khối, 135 phân khối là lựa chọn đúng cho các đối tượng khách hàng thuộc phân khúc này. Với số lượng nhu cầu này càng nhiều và số lượng không thể đáp ứng từ các đại lý đã "đẩy" giá Exciter 135 2014 (đời cuối cùng của Exciter 135 côn tay) lên đến hơn 60 triệu đồng. Nhiều đại lý chỉ trả lời khách: "Xe thì có nhưng không ở cửa hàng. Nếu khách thực sự muốn mua thì chúng tôi mang xe đến. Xe đời 2014, chưa sử dụng, giá 54 triệu đồng"



Dòng Exciter 135 hồi sinh tại thị trường Malaysia với kiểu dáng mới hơn, phù hợp với luật tin hiệu ở nước này, nhưng khối động cơ lại chưa phù hợp với thị trường Việt Nam thỏa điều kiện Euro 3 - 4.​


Sự biến động thị trường cho dòng Exciter 135 thời điểm này, liệu Yamaha Việt Nam có hồi sinh dòng Exciter 135 với nhiều cải tiến thỏa Euro 3 - 4 nhằm phục vụ thị trường? Chúng ta cùng chờ xem.