Xe liberty
Một Naked bike khỏe khoắn, đậm chất thể thao
Ngoại hình của Benelli BN302 thu hút bởi những đường nét thiết kế khỏe khoắn, thể thao. Giá đỡ của xe là bộ khung sườn dạng ống làm từ thép chắc chắn được sơn màu sắc nổi bật. Bình xăng được thiết kế nhô cao tạo vẻ cơ bắp cho chiếc xe. Yên liền mảnh rộng rãi, được khâu kỹ lưỡng bằng chỉ màu sắc nổi bật và được dập nổi logo Benelli.
Cụm đèn pha halogen phía trước với thiết kế tầng bậc phân tách giữa đèn pha/cốt, trên/dưới cộng với phần đèn định vị được bố trí hai bên khiến cho “bộ mặt” của dòng naked bike này toát lên vẻ hầm hố, đầy chất chơi. Đuôi xe thiết kế khá gọn gàng với đèn hậu Full LED, bộ tay nắm vuốt cong sang hai bên. Hệ thống đèn tín hiệu trước, sau được tách rời được bọc cao su mềm.
Cụm đồng hồ hiển thị trung tâm của BN302 được bố trí đơn giản và “thuận mắt” nhờ việc xếp gọn những đèn báo một cách khoa học. Bên phải là đồng hồ hiển thị vòng tua máy, mức nhiên liệu, hành trình vận hành dạng LCD. Bên trái là màn LCD nhỏ hiển thị hệ thống phun xăng điện tử Fi, đèn pha, cấp số.
Benelli BN302 được trang bị hệ thống treo monoshock với lò xo Giftable có hành trình 120 mm. Hệ thống phanh đĩa kép có kích thước 260mm được trang bị cho bánh xe phía trước, bánh sau là phanh đĩa đơn có kích thước 220mm. Lốp trước có kích thước 110/70 R17, lốp sau có kích thước 140/60 R17. Một số tính năng như sạc điện thoại di động, hệ thống phanh ABS... được trang bị trên phiên bản châu Âu Benelli TNT300S.
Vận hành mạnh mẽ, linh hoạt
Trái tim Benelli BN302 là khối động cơ 300 phân khối, 2 xi-lanh thẳng hàng, phun xăng điện tử cho công suất tối đa 37 mã lực tại vòng tua 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 27Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp.
Có kiểu dáng đồ sộ và hầm hố, nhưng BN302 khởi động khá êm ái. Ở các cấp số thấp 1 và 2 xe đề pa mạnh mẽ. Khẽ nhả côn, ướm nhẹ tay ga, xe lăn bánh vững vàng, cân bằng. Mặc dù, sở hữu động cơ 300cc nhưng BN302 cho cảm giác điều khiển rất dễ dàng, người lái làm chủ xe ngay từ ở những mét đường đầu tiên.
Với cơ thể gọn gàng nhiều chi tiết gọc cạnh, BN302 tỏ ra rất linh hoạt khi di chuyển tại các khung đường đô thị đông đúc. Di chuyển tốt ngay ở cả tốc độ chậm cũng là ưu điểm của BN302, xe có thể leo lề khi cần thiết.
Trên những đoạn đường rộng BN302 cho khả năng bức tốc mạnh mẽ, ở các cấp số 4 và 5 hộp số 6 cấp cho những bước chuyển số mượt mà, xe vận hành êm nhưng đầy uy lực. Người lái dễ dàng làm chủ ở các góc cua do tay lái và ghi đông được thiết kế rộng. Ở những tốc độ 70km/h hay thậm chí là 100 km/h xe vẫn cho cảm giác ổn định, độ rung lắc không đáng kể. BN302 cho âm thanh gầm rú như những dòng motor phân khối lớn thực thụ. Thêm vào đó cặp lốp cỡ lớn lại cho cảm giác bám đường tốt.
Rẻ mà chất
Sở hữu động cơ 300cc, kiểu dáng Naked bike khỏe khoắn, đậm chất thể thao và có giá bán chỉ từ 114 triệu đồng, Benelli BN302 có nhiều ưu điểm để khách hàng lựa chọn.
Trong đó giá bán chính là lợi thế lớn nhất của Benelli BN302. Mặc dù mới được tăng giá lên 114 triệu đồng, nhưng con số này vẫn là khá rẻ so với một chiếc motor 300cc. Có thể thấy rõ điều này khi so sánh giá bán với các dòng xe cùng phân khúc với BN302. Với hơn 100 triệu đồng người mua chỉ có thể sở hữu các dòng xe 150cc như Yamaha R15, FZ-S hay Honda CBR150R, CB150R Streetfire…
Theo Benelli Việt Nam, BN302 phiên bản châu Âu được lắp ráp tại Malaysia theo hình thức lắp bằng tay của dòng TNT tại nhà máy Peraso (Italia). Một số chi tiết trên thân xe được sản xuất tại Italia. Đây là thông tin giúp người sử dụng yên tâm hơn về xuất xứ của BN302.
EmoticonEmoticon