5 mẫu xe ô tô bán chạy nhất thị trường Việt tháng 9

Không có nhiều bất ngờ, 5 mẫu xe oto bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong tháng 9 vẫn là những tên tuổi quen thuộc như Ford Ranger, Kia Morning, Toyota Innova...

Toyota Vios vẫn khẳng định vị trí số 1, trong khi đó Ford Ranger có bước tiến ngoạn mục khi đứng trong Top 5 xe bán chạy nhất tháng.

Dưới đây là 5 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt tháng 9/2015, theo số liệu từ VAMA:

Ford Ranger

Doanh số: 822

Tăng/giảm so với tháng trước: +448

Giá bán: 619-859 triệu đồng

Kia Morning SLX

Doanh số: 857

Tăng/giảm so với tháng trước: +72

Giá bán: 332 - 425 triệu

Toyota Vios

Doanh số: 1443

Tăng/giảm so với tháng trước: +281

Giá xe: 570 - 658 triệu đồng

Toyota Innova

Doanh số: 891

Tăng/giảm so với tháng trước: + 73

Giá xe: 758 - 867 triệu đồng

Toyota Fortuner

Doanh số: 833

Tăng/giảm so với tháng trước: +132

Giá bán: 1,008 tỷ - 1, 138 tỷ đồng


Hiệp hội sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, lượng xe bán ra trong tháng 9 của toàn thị trường đạt 21.366 xe, tăng 17% so với tháng 8/2015.

Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 12.789 xe, tăng 24%; xe thương mại đạt 7.594 xe, tăng 5,9% và xe chuyên dụng đạt 983 xe, tăng 29,5% so với tháng trước. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 15.936 xe, tăng 18% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.430 xe, tăng 15% so với tháng trước.

Dẫn đầu về doanh số vẫn là Trường Hải , Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam.

Đánh giá Ford Ranger Wildtrak 3.2 mẫu bán tải hầm hố

Đánh giá Ford Ranger Wildtrak 3.2: Thiết kế hầm hố, kích thức khổng lồ đầy sức mạnh, động cơ 5 xi-lanh Duratorq TDCi 3,2 lít cho công suất cao và rất khỏe.

Vóc dáng lực lưỡng, chất chơi, Ford Ranger Wildtrak 3.2 là chiếc pick-up dành cho những người hoang dã đích thực.
Sự đồ sộ của mẫu xe Ford làm nhiều người đàn ông nổi máu hoang dã tự nhiên. Lưới tản nhiệt rộng, gắn chữ Ford to bản, chiều cao choán hết mặt đường và bộ lốp địa hình không dành cho những con phố chật chội, giản đơn. Nhìn thấy Wildtrak là người ta nghĩ tới đồi núi, sa mạc, đầm lầy. Dẫu rằng ở Việt Nam, thật khó để thực hiện những tưởng tượng đó.

Ranger Wildtrak 3.2, giống như các đối thủ pick-up khác, đang được ưa chuộng nhờ mức phí trước bạ ưu đãi. Thiết kế khác lạ với hầu hết các dòng xe đang có trên thị trường. Một người thích gầm cao, thêm chút phong trần và cá tính sẽ nhanh chán sedan, dễ từ bỏ crossover còn SUV thì hơi đắt. Chỉ còn pick-up là vừa tầm tiền, đủ nhu cầu, vẫn đẹp chứ không hẳn chỉ là "bán tải".

Phiên bản Wildtrak 3.2 mà Ford mới phân phối không khác nhiều về thiết kế so với bản 2.2 trước đó. Vẫn dáng vẻ hầm hố, nuốt trọn người lái. Kích thước dài 5.359 mm, rộng 1.850 và cao tới 1.821 mm. Chiều dài cơ sở 3.220 mm. Ca-bin kép, đủ chỗ cho 5 người. Khoảng sáng gầm 241 mm và bán kính vòng quay tối thiểu tới 6,3 m, không dễ chút nào khi đi phố.

Nội thất phong phú không thua bất cứ dòng sedan nào. Hàng loạt nút mà có thể vài tiếng mới làm quen hết. Ford trang bị hệ thống điều hòa tự động hai vùng. Bảng táp-lô mô phỏng nút bấm điện thoại với kết nối bluetooth, đầu đọc USB. Đầu CD nối với 6 loa. Điều chỉnh âm thanh trên vô-lăng.

Bên cạnh đó là những trang bị ăn khách như đèn pha tự động, ra lệnh bằng giọng nói. Camera lùi, cảm biến lùi, điều khiển hành trình. Không nhiều mẫu pick-up có lắm thứ để khám phá như vậy.

Với những người đang từ sedan lên lái Wildtrak, cả khoảng không mở ra với tầm nhìn rộng, tư thế lái cao đầy uy lực. Sự đồ sộ của Ranger có thể làm mất chút thời gian để làm quen việc căn chỉnh. Không gian thân thiện dù hệ thống nhận diện điều khiển hơi khó định vị.

Với phiên bản Ford Ranger Wildtrak 3.2, mọi thứ từ tốc độ tới lái đều đơn giản. Cách âm tốt, động cơ khỏe, đi Wildtrak 3.2 trên đường trường nhẹ nhàng như không. Đều đều ở tầm 70 km/h như 50 km/h trên xe khác. Tiếng động cơ là âm thanh chủ yếu lọt vào ca-bin và gần như không thể khác với dòng máy dầu.

Với một chiếc xe nhập khẩu Thái Lan, thuộc phiên bản cao cấp nhất, Ranger Wildtrak có hệ thống lái khá chuẩn. Vô-lăng trợ lực đủ tầm, không quá nhẹ cho một chiếc pick-up đồ sộ. Chân ga và phanh là thế mạnh của Ford so với các đối thủ Nhật Bản, rất mút và thật so với lực đạp.

Đi cùng với hệ điều khiển là động cơ dầu 5 xi-lanh Duratorq TDCi 3,2 lít cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm. Hộp số tự động 6 cấp. Sức mạnh này đủ sức đẩy chiếc xe nặng trên 2,1 tấn vượt trên cao tốc đơn giản. Ở tốc độ 100 km/h, vòng tua máy duy trì ở mức 2.000, khá phù hợp với một chiếc pick-up. Mức tiêu thụ nhiên liệu tiêu chuẩn theo công bố của Ford là 9,6 lít cho 100 km hỗn hợp.

Các tính năng offroad gồm hệ thống cài cầu điện tử không cần dừng. Chỉ cần xoay núm để chọn các chế độ 4H hay 4L. Ở chế độ bình thường là 2H. Khoảng sáng gầm 241 mm và chiều cao họng hút gió đủ để vượt qua mực nước 800 m.

Trang bị an toàn đa dạng cũng là truyền thống của Ford với chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, sáu túi khí. Hỗ trợ khởi động trên dốc. Mọi thứ trên xe đều dành cho sự tiện dụng với 23 ví trí đựng đồ. Hộc trung tâm dung tích 8,5 lít, đủ để 6 lon nước và rất thuận để tay.

Mức giá dành cho Ford Ranger Wildtrak 3.2 là 838 triệu đồng, cao hơn hẳn chiếc Hilux nhập Thái Lan 3.0 mà Toyota đang bán. Ford vẫn có thế mạnh ở dòng pick-up, ở hầu hết các thị trường, đặc biệt tại Mỹ. Vì vậy, không khó để nhận ra tiềm năng của dòng này ở Việt Nam.

Ford Ranger về thị trường Mỹ sau 4 năm vắng bóng

Hãng xe Ford dự định sẽ cho mẫu xe Ford Ranger bán trở lại tại thị trường Mỹ sau 4 năm ngừng bán.
Ngoài kế hoạch đưa Ranger trở về quê nhà Mỹ, hãng Ford còn dự định hồi sinh mẫu xe thể thao đa dụng Bronco nổi tiếng.

Hãng Ford hiện đang bàn thảo với Hiệp hội công nhân sản xuát ô tô Mỹ (UAW) về việc đưa mẫu xe bán tải cỡ trung Ranger trở lại thị trường Mỹ sau 4 năm vắng bóng. Ngoài ra, hãng Ford còn lên kế hoạch hồi sinh Bronco, mẫu SUV đình đám trong quá khứ. Theo một số nguồn tin, hãng Ford đã nộp đơn xin đăng ký bản quyền nhãn hiệu cho cái tên Bronco tại thị trường Mỹ.

Hãng Ford đang cân nhắc kế hoạch sản xuất hai mẫu xe Ranger và Bronco mới tại nhà máy lắp ráp Michigan, gần thành phố Detroit, Mỹ. Trong năm 2018, hai mẫu xe Ford Focus và C-Max sẽ không được sản xuất tại nhà máy này nữa nên có chỗ cho Ranger cũng như Bronco mới.

Tất nhiên, kế hoạch đưa Ranger và Bronco trở lại thị trường Mỹ phải được sự đồng thuận của hội đồng giám đốc Ford cũng như UAW. Nếu được thông qua, hãng Ford sẽ có một mẫu xe giá rẻ và cỡ nhỏ để bổ sung sản phẩm mà dòng bán tải F-Series hiện vẫn còn thiếu.

Ford Ranger trở về quê nhà Mỹ

Như đã biết, hãng Ford đã “khai tử” dòng xe bán tải Ranger tại thị trường Mỹ. Trong khi đó, Ford Ranger vẫn tiếp tục được bày bán tại gần 200 thị trường ngoài Mỹ trên toàn thế giới. Hiện giá giao dịch của Ford F-150 đã tăng lên nên cơ hội dành cho một mẫu xe bán tải cỡ trung tại thị trường Mỹ được bỏ ngỏ. Nếu quay trở lại thị trường Mỹ, Ford Ranger chắc chắn không gây ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của dòng xe bán tải cỡ lớn F-150.

Ford Ranger phiên bản nâng cấp mới ra mắt tại Thái Lan hồi đầu năm.

Trong vài năm trở lại đây, Ford và đồng hương Fiat Chrysler đã bỏ qua phân khúc xe bán tải cỡ trung, tạo cơ hội cho Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado cũng như GMC Canyon. Từ tháng 1-6/2015, đã có tổng cộng 211.797 chiếc xe bán tải cỡ trung đến tay người tiêu dùng Mỹ. Trong đó, Toyota Tacoma chiếm gần một nửa tổng doanh số của dòng xe bán tải cỡ trung tại thị trường Mỹ.

Có vẻ như mọi chuyện sẽ thay đổi trong tương lai khi Ford Ranger wildtrak 3.2 trở về quê nhà Mỹ sau 4 năm “chinh chiến” trên đất khách. Trong năm 1999, hãng Ford từng bán gần 350.000 chiếc Ranger cho người tiêu dùng Mỹ. Đây cũng là doanh số bán hàng kỷ lục của dòng xe Ford Ranger tại thị trường quê nhà.

Ford Bronco được hồi sinh, Jeep chuẩn bị gặp khó

Trong triển lãm Detroit 2004, hãng Ford từng trưng bày phiên bản concept của Bronco thế hệ mới. Vào thời điểm đó, trong làng ô tô Mỹ đã xuất hiện nhiều tin đồn về việc hãng Ford hồi sinh dòng xe SUV Bronco tại thị trường Mỹ sau khi “khai tử” vào năm 1996.

Ford Bronco phiên bản concept từng trình làng trong triển lãm Detroit 2004.

Nếu được hồi sinh, Ford Bronco có thể sẽ dựa trên người anh em Everest, mẫu SUV sở hữu cấu trúc sát-xi rời. Được thiết kế tại Úc nhưng Ford Everest lại xuất xưởng tại nhà máy ở Thái Lan. Chia sẻ cơ sở gầm bệ với Ranger, Ford Everest vừa bước sang thế hệ mới vào hồi đầu năm 2015. Khi có mặt trên thị trường Mỹ, Ford Bronco mới sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của đồng hương Jeep.

Ford Ranger 2015 chính thức ra mắt tại Việt Nam

Phiên bản Ford Ranger thế hệ mới nhất 2015 đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Ngày 15/08, phiên bản nâng cấp của “vua bán tải” Ford Ranger 2015 tại thị trường Việt Nam đã được Bến Thành Ford giới thiệu đến đông đảo người tiêu dùng khu vực phía Nam.

Trước đó, Ford Việt Nam cũng đã công bố giá bán lần lượt các phiên bản khác nhau của mẫu bán tải ăn khách này với mức khởi điểm từ 619 triệu đồng.

 Phiên bản nâng cấp của Ranger đã được Bến Thành Ford giới thiệu đến đông đảo người tiêu dùng khu vực phía Nam

Bến Thành Ford là đại lý ủy quyền chính thức lớn nhất tại miền Nam với hơn 5 năm hình thành và phát triển. Tọa lạc tại 831 Trường Chinh, Phường Tây Thạnh, Quận Tân Phú, Tp.HCM, nằm ngay trung tâm thành phố, là cửa ngõ giao thương hàng hóa từ các tỉnh miền Đông, miền Tây (đặc biệt là khu vực Tây Bắc) về TP.HCM.

Đây cũng là đại lý phân phối chính hãng các dòng xe Ford như xe Ford Everest 2015, Ecosport, Focus, Fiesta và đặc biệt là Ford Ranger – mẫu bán tải bán chạy số 1 tại Việt Nam trong suốt 3 năm qua với hơn 50% thị phần, góp phần đáng kể đưa thương hiệu Ford lên hàng thứ 2 các thương hiệu có mức tăng trưởng tốt nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay.

“Ranger là mẫu xe chiến lược về bán hàng của Bến Thành Ford, đóng góp gần 40% số xe bán ra, là đại lý dẫn đầu miền nam về sản lượng tiêu thụ Ranger” – Đại diện của đại lý Ford lớn nhất miền Nam cho hay.

Về diện mạo bên ngoài, Ford Ranger 2015 thay đổi đáng kể với thiết kế táo bạo và hiện đại. Mui xe căng vồng, những đường nét nam tính cùng lưới tản nhiệt hình tháng cứng cáp tạo nên sự ấn tượng cho xe. Lưới tản nhiệt thiết kế mới khỏe khoắn hơn rất nhiều. Mâm 6 chấu kép khá mạnh mẽ, đèn pha Ranger 2015 được làm lại gọn gàng và tinh tế khi nối liền mạch cùng lưới tản nhiệt hình thang to bản.

Trong khi đó, không gian nội thất tiện nghi và hiện đại như xe dòng xe du lịch với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, cụm đồng hồ TFT mới, cung cấp những thông tin về xe và các thông số giải trí, định vị cũng như nhiệt độ.

Sự xuất hiện của phiên bản 2015 chắc chắn sẽ giúp Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế “vua bán tải” tại thị trường Việt Nam đồng thời làm khó các đối thủ. Trước đó, kết thúc 6 tháng đầu năm nay, Ranger vẫn đứng số 1 về doanh số khi đạt 3.392 xe, tăng 106% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, năm 2014, Ford Ranger cũng đứng đầu phân khúc xe bán tải với lượng tiêu thụ đạt 4.791 xe.

Sáu phiên bản Ford Ranger mới với giá bán lẻ khuyến nghị (đã bao gồm VAT) được Bến Thành Ford phân phối bao gồm:
- Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 hộp số tự động 6 cấp: 859.000.000 VNĐ
- Ford Ranger 2.2L XL 4x4 hộp số sàn 6 cấp: 619.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L XLS 4x2 hộp số sàn 6 cấp: 627.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L XLS 4x2 hộp số tự động 6 cấp: 653.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L XLT 4x4 hộp số sàn 6 cấp: 758.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L Wildtrak 4x2 hộp số tự động 6 cấp: 798.000.000 VNĐ