Hiển thị các bài đăng có nhãn Ford-EcoSport-2015. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Ford-EcoSport-2015. Hiển thị tất cả bài đăng

Xe Ford EcoSport 2015 độc chiếm thị trường SUV cỡ nhỏ

Chiếc xe Ford EcoSport 2015 thuộc dòng SUV cỡ nhỏ đang được khá nhiều người dùng ưu thích vì xe có thể di chuyển trong thành phố cũng như các ngõ hẻm khá dễ dàng. Mẫu xe Ford EcoSport 2015 được xem là một bước cải tiến mới so với thế hệ cũ về mặt thiết kế cũng như tính năng và cảm giác lái mà xe mang lại.

Xe-ford-ecosport-2015-doc-chiem-thi-truong-suv-co-nho

Theo kế hoạch, xe Ford EcoSport 2015 được lắp ráp tại Việt Nam và sẽ ra mắt vào giữa năm nay.

Mức giá bán hiện giờ chưa được tiết lộ nhưng Ford Việt Nam cũng đã dừng bán một mẫu xe SUV ở phân khúc sát liền kề là Ford Escape để tập trung cho sản phẩm này.

“Không có áp lực gì về doanh số với sản phẩm này mà chúng tôi chỉ muốn mang thêm sản phẩm toàn cầu vào cho khách hàng Việt Nam”, ông Jesus Metelo Arias, Tổng giám đốc Ford Việt Nam cho biết.

Mẫu xe SUV hạng nhỏ này xuất hiện lần đầu tại Brazin nhưng đã được làm mới hoàn toàn trong kế hoạch “One Ford” để cung cấp cho toàn cầu. Bản concept của xe Ford EcoSport 2015 hoàn toàn mới đã ra mắt lần đầu tại Ấn Độ vào năm 2010 và đã bắt đầu bán tại một số thị trường cách đây 1 năm.

Việc tung ra xe Ford EcoSport 2015 ở thị trường Việt Nam trong khoảng giữa năm nay sẽ giúp Ford Việt Nam độc chiếm phân khúc xe SUV hạng nhỏ tại Việt Nam, bởi hiện không có một mẫu xe lắp ráp nào tương tự đang hiện diện. Trước đó, mẫu xe Daihatsu Terios cũng thuộc dòng SUV hạng nhỏ duy nhất được lắp ráp tại Việt Nam đã dừng bán hàng từ năm 2007.

Xe Ford EcoSport 2015 được phát triển dựa trên khung gầm toàn cầu hạng B của Ford, chiếc xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ này là một tùy chọn hấp dẫn và rộng rãi cho năm người lớn. Được trang bị các công nghệ kết nối thông minh và thiết kế thực dụng, xe Ford EcoSport 2015 sẽ hấp dẫn các khách hàng có phong cách sống độc lập, luôn hết mình và yêu thích khám phá thế giới rộng lớn xung quanh.

Điểm ấn tượng của EcoSport là có thể lội nước lên tới 55 cm. Với thực tế “mưa là ngập” tại nhiều nơi ở các đô thị lớn như Hà Nội và TP. HCM thì EcoSport là một lựa chọn thông minh cho việc di chuyển trong các điều kiện thời tiết không thuận lợi với tư cách là một mẫu xe hạng nhỏ.

Xe Ford EcoSport 2015 được thiết kế với vị trí ghế lái cao giúp người lái mở rộng tầm nhìn quan sát đường đi phía trước. Khoảng sáng gầm xe 200 milimet giúp xóa đi mọi lo lắng cho khách hàng khi phải lái xe qua những địa hình xấu, nhiều ổ gà. Điều này có được nhờ thiết kế góc thoát trước 250 và góc thoát sau 350.


Xe Ford EcoSport 2015 cũng được trang bị hệ thống kết nối SYNC. Nút SYNC và các nút điều khiển chính hệ thống radio và điện thoại đều nằm trên vô lăng, đảm bảo thông tin luôn sẵn sàng trong tầm tay của người lái. Sử dụng công nghệ Bluetooth, SYNC có thể kết nối không giây với 12 chiếc điện thoại khác nhau tới xe EcoSport 2015 hoàn toàn mới.

Hiện có khoảng gần 8 triệu chiếc xe trang bị SYNC lưu thông trên đường, và dự kiến đến năm 2015 là 14 triệu chiếc khi mà Ford phổ biến SYNC trên toàn cầu.

Hệ thống âm thanh số của xe Ford EcoSport 2015 gồm có máy chơi nhạc CD/MP3, USB và các khe cắm phụ, giắc kết nối IPod, Bluetooth, và màn hình hiển thị 3.5-inch. Hệ thống này đủ thông minh để có thể tự động điều chỉnh dung lượng âm thanh tương ứng với vận tốc xe, để không bị quá to khi lái chậm và quá nhỏ khi ở vận hành với tốc độ cao.

Ông Ian Loo, Trưởng phòng Chương trình các dòng xe hạng nhỏ, xe SUV, Tập đoàn Ford Motor, khu vực Châu Á Thái Bình Dương nhấn mạnh tính hữu ích cho khách hàng thành phố với các trang bị chìa khoá thông minh và có tới 20 chỗ trống để đồ trong khoang xe thuận tiện.

Hệ thống điều hoà cũng được cho là một lợi thế của xe Ford EcoSport 2015 bởi rất phù hợp với thời tiết nhiệt đới ở ASEAN. Trong điều kiện thời tiết mùa hè nắng nóng, nếu để xe ngoài trời nhiệt độ trong xe có thể tới 65 độ C, nhưng Eco Sport sẽ giúp giảm xuống mức nhiệt độ 30 độ trong xe sau 10 phút dùng điều hoà.

Để giảm bớt tiêu hao nhiên liệu do sử dụng hệ thống điều hòa nhiệt độ, các kĩ sư đã sử dụng công nghệ máy nén điều hòa mới cho phép tiêu hao ít nhiên liệu, vì thế hành khách có thể cảm thận được không khí mát mẻ, dễ chịu mà không cần tiêu tốn quá nhiều nhiên liệu. Để bảo đảm việc hệ thống điều hòa khí hậu trên Ford EcoSport hoàn toàn mới có thể thích ứng với tất cả các điều kiện thời tiết khác nhau, các kĩ sư đã thử nghiệm với nhiệt độ từ -200C đến 500C và ở độ ẩm từ 20 đến 85%, và trải qua ít nhất 1000 cuộc thử nghiệm trong đường hầm.


Đặc biệt ở thị trường Việt Nam, xe Ford EcoSport 2015 được trang bị 7 túi khí, trong hai lựa chọn giữa 2 túi khí và 7 túi khí được trang bị cho EcoSport.

“Ford EcoSport là minh chứng tiếp theo cho chiến lược phát triển dẫn dắt bởi các sản phẩm toàn cầu của chúng tôi tại ASEAN, cũng như kế hoạch tăng trưởng mạnh mẽ của Ford tại Châu Á Thái Bình Dương. Các khách hàng của chúng tôi sẽ có cơ hội trải nghiệm một chiếc xe Ford EcoSport 2015 đúng cỡ, được thiết kế và phát triển dựa trên các nghiên cứu về điều kiện đường xá và giao thông tại khu vực, và sẽ tạo nên một phân khúc hoàn toàn mới của riêng nó,” ông Matt Bradley, Chủ tịch Ford Đông Nam Á phát biểu.

Với thói quen dùng số tự động của khu vực ASEAN, xe Ford EcoSport 2015 hoàn toàn mới được trang bị động cơ xăng toàn cầu của Ford dung tích 1.5L, bốn xi-lanh với hệ thống trục cam đôi với công nghệ biến thiên thời gian mở van kép (Ti-VCT), công suất 110 PS (81kW) tại vòng tua 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 142Nm tại 4.400 vòng/phút.

Công nghệ Ti-VCT có khả năng kiểm soát tối ưu và chính xác đối với hiện tượng “nối chồng xú páp” hay là van nạp và van xả trong động cơ mở cùng một lúc. Ti-VCT điều chỉnh liên tục sự “nối chồng” nhằm tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối đa và mang lại hiệu quả hoạt động của động cơ với công suất tối ưu nhất.


Xe Ford EcoSport 2015 trang bị động cơ Ti-VCT 1.5L có thể kết hợp cùng với hộp số tự động 6 cấp PowerShift hoặc hộp số sàn 5 cấp. Với hộp số tự đông 6 cấp PowerShift, động cơ này tiêu dùng 15,4 km/L (6,49L/100km) và có lượng khí thải CO2 là 154 g/km. Kết hợp với hộp số sàn, động cơ Ti-VCT 1.5L tiêu dùng 15,3 km/L (6,53L/100km), và có lượng khí thải là 154 g/km. Các thong số này dựa trên các thử nghiệm chính thức theo quy định của Châu Âu ECE Regulation 83.05. Các số liệu về nhiên liệu công bố dựa trên Quy định về tiêu hao nhiên liệu ECE 101.01 và có thể khác với kết quả thử tại các cung đường của các khu vực khác trên thế giới.

Loại lốp xe Ford EcoSport 2015 được phát triển để bổ sung cho hệ thống giảm xóc, mang đến sự cân bằng lý tưởng, tạo ra độ bám và độ êm ái. Loại lốp xe tiêu hao năng lượng thấp không chỉ giúp giảm mức độ tiêu hao nhiên liệu, mà còn giảm tiếng ồn khi xe vận hành trên đường, tạo động lực học.

Nguồn: Baodautu