5 mẫu ôtô ế nhất trong 3 tháng đầu 2017 ở Việt Nam

5 dòng xe ế nhất thị trường Việt trong 3 tháng đầu 2017 đều là các mẫu SUV, trong đó có 4 model nhập khẩu của Mitsubishi và Suzuki.

xe liberty


1. Mitsubishi Pajero (5 xe): Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số cộng dồn 3 tháng đầu 2017 của Mitsubishi Pajero chỉ đạt vỏn vẹn 5 chiếc. Kết quả này cũng khiến Mitsubishi Pajero trở thành mẫu xe ế nhất dịp đầu năm tại thị trường Việt Nam. Dòng SUV 7 chỗ của Mitsubishi được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản và có giá bán lẻ 2,12 tỷ đồng. Bất chấp độ bền bỉ nhưng tính thời thượng là điểm yếu của Pajero so với các đối thủ như Toyota Land Cruiser Prado hay Ford Explorer.


2. Suzuki Grand Vitara (7 xe): Với doanh số cộng dồn 7 xe sau 3 tháng, Suzuki Grand Vitara là dòng xe ế thứ 2 sau Mitsubishi Pajero. Dù sở hữu kiểu dáng thời trang, đậm chất châu Âu và chất lượng nhập khẩu từ Hungary nhưng Grand Vitara vẫn không được khách hàng Việt ưa chuộng. Suzuki Grand Vitara với động cơ 1.6L, hộp số tự động 6 cấp và có giá bán 779 triệu đồng.


3. Mitsubishi Outlander Sport (14 xe): Cùng với Pajero, Outlander Sport là dòng xe thứ 2 của Mitsubishi đang gặp khó tại thị trường Việt Nam. Doanh số 3 tháng đầu 2017 của mẫu xe này chỉ đạt 14 chiếc. Outlander Sport cũng có nguồn gốc nhập khẩu từ Nhật Bản, trang bị động cơ 2.0L hộp số vô cấp và giá bán lẻ là 978 triệu đồng. Không gian nội thất không quá rộng, trang bị tiện nghi hạn chế khiến sức cạnh tranh của Outlander Sport kém nhiều so với đối thủ cùng phân khúc.


4. Suzuki Ertiga (24 xe): Ertiga là mẫu SUV thứ 2 của Suzuki sau Grand Vitara cũng đang gặp khó tại thị trường Việt Nam. Doanh số cộng dồn của mẫu SUV này sau 3 tháng là 24 chiếc, trung bình mỗi tháng có 8 chiếc được bán ra. Dù sở hữu mức giá rẻ là 639 triệu đồng, nhưng kiểu dáng thiết kế 5+2 cùng động cơ công suất yếu khiến Ertiga không được lòng khách hàng Việt.


5. Mekong Pronto (25 xe): Mekong Pronto luôn nằm trong danh sách các mẫu xe ế nhất thị trường Việt và 3 tháng đầu 2017 cũng không phải ngoại lệ. Đây là dòng xe 7 chỗ hiện có giá bán thấp nhất trên thị trường với chỉ 456 triệu đồng. Tuy nhiên, yếu tố thương hiệu và chất lượng còn bỏ ngỏ khiến khách hàng trong nước cũng dè dặt với Pronto. Xe trang bị động cơ 2.0L, hộp số sàn 5 cấp công suất tối đa 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 165 Nm.

Suzuki Satria Fi 2016 chính thức trình làng

Suzuki Satria Fi 2016 hay còn gọi là Suzuki Raider đã chính thức trình làng tại Indonesia.

Suzuki vừa trình làng mẫu xe underbone Satria FI 2016 (hay còn gọi là Raider ở Việt Nam) tại thị trường Indonesia với nhiều cải tiến, đặc biệt là khối động cơ cho công suất lên đến 18,3 mã lực.

Tương tự những hình ảnh rò rì trước đây, Suzuki Satria Fi 2016 được thiết kế lại khá nhiều, đi theo chiều hướng thể thao và góc cạnh hơn. Các chi tiết nâng cấp có thể dễ nhận thấy như cụm đèn pha LED, dàn nhựa trước, ống xả gọn gàng, đèn hậu và pat biển số lấy từ dòng phân khối lớn. Đặc biệt, xe còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm.

Suzuki Satria Fi 2016.

Cụm đồng hồ trên thế hệ mới hiển thị hoàn toàn ở dạng LCD, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số,... Kết hợp với chìa khoá chống trộm.

Kích thước tổng thể bao gồm: chiều dài 1.960mm, chiều rộng 675mm, chiều cao 980mm, khoảng sáng gầm 150mm, độ cao yên 765mm và trọng lượng 109kg

Tuy nhiên, khối động cơ DOHC, 4 van, xy-lanh đơn, dung tích 147,3cc của Suzuki Satria Fi 2016 mới là những gì đáng nói nhất. Nó cho công suất lên tới 18,2 mã lực tại vòng tua 10.000 v/ph, cao hơn rất nhiều so với 2 đối thủ chính Honda Sonic 150R và Yamaha Exciter. Mô-men xoắn của xe là 13,8 Nm tại 8.500 v/ph. Hộp số 6 cấp.

Để mang lại những con số đầy ấn tượng như vậy, Suzuki đã trang bị phun xăng điện tử thay vì chế hoà khí như trước. Tỷ lệ nén được nâng từ 10,2:1 lên 11,5:1, van hút, van xả đều lớn hơn cùng với pít-tông nhẹ hơn 16%.

Ở Indonesia, Suzuki Satria Fi 2016 hướng tới những khách hàng trẻ tuổi, đặc biệt là giới sinh viên. Giá bán của phiên bản tiêu chuẩn là 1.623 USD, 3 lựa chọn màu sắc. Trong khi, phiên bản cao cấp có giá 1.646 USD, có 2 màu sắc để lựa chọn.

Suzuki Ertiga - Xe ô tô 7 chỗ cho mọi gia đình

Không phải những chiếc xe sang trọng, thể thao hay mui trần, chính chiếc xe gia đình 7 chỗ Suzuki Ertiga nhập khẩu từ Ấn Độ, mới là chiếc xe gây nhiều chú ý, đặc biệt là về giá.

Suzuki Ertiga

Xe Suzuki Ertiga là chiếc MPV hướng hoàn toàn về gia đình, phục vụ việc di chuyển hàng ngày. Nó có những trang bị trung bình, động cơ trung bình, mức giá trung bình, nhưng lại khó kiếm ở Việt Nam.

Chiếc xe ô tô Suzuki 7 chỗ này khiến người viết nhớ lại chiếc Mazda Premacy đã từng làm mưa làm gió trên thị trường cách đây chục năm. Cũng là xe Nhật, cũng có thiết kế “thường thường bậc trung”, nhưng cũng có mức giá tốt và tính đa dụng rất cao.

Suzuki Ertiga nhỏ hơn Innova và cũng rẻ hơn cả trăm triệu đồng. Ertiga mang thiết kế của một chiếc MPV Nhật Bản, hơi khô cứng nhưng mộc mạc, chất phát và hiệu quả.

Xe có 5 chỗ ngồi rộng rãi và 2 chỗ ngồi phụ ở phía sau. Nói là phụ vì một người to lớn không thể ngồi ở vị trí hàng ghế cuối, nhưng trẻ em thì được.

Xe được nhập khẩu từ Ấn Độ, và với mức giá 599 triệu, rõ ràng nó đủ rẻ để nhiều gia đình có thể sở hữu cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Giá tương đối rẻ nên Suzuki Ertiga sử dụng khung gầm kéo dài của chiếc xe oto Suzuki Swift cỡ nhỏ. Xe có chiều dài 4.265mm, rộng 1.696mm và cao 1.685mm, chiều dài trục cơ sở 2.740mm. Động cơ của Ertiga cũng là loại 1,4 lít dùng chung với Swift, mang lại công suất 94 mã lực, mô men xoắn cực đại 130 Nm và đặc biệt là hộp số tự động 4 cấp.

Nghe thì có vẻ yếu đuối, nhưng đối với một chiếc xe gia đình, sức mạnh đó cộng với hộp số tự động 4 cấp là đủ để hoạt động hoàn hảo trong thành phố.

Ngoài ra, xe được trang bị bên trong ở mức trung bình với nội thất bọc nỉ, điều hòa 2 dàn lạnh độc lập, âm thanh 4 loa, 2 túi khí phía trước.

Liệu Suzuki Ertiga có thể lặp lại một thành công như Mazda Premacy đã làm được trước đây? Người viết rất thích chiếc Premacy hay chiếc Ertiga này vì nó đa dụng thực sự, phù hợp cho nhu cầu di chuyển, và có mức giá tốt, nhưng nhiều khả năng chiếc xe mới của Suzuki sẽ không có được thành công như Premacy. Xu hướng người Việt ngày nay chọn xe thời trang và công nghệ, và Ertiga thì không nằm trong số đó.

Nguồn: Tienphong