Hiển thị các bài đăng có nhãn toyota. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn toyota. Hiển thị tất cả bài đăng

Thương hiệu xe Toyota Scion bị khai tử

Toyota vừa quyết định "khai tử" thương hiệu Scion sau 13 năm có mặt trên thị trường.
Mặc dù chưa chính thức, nhưng một số nguồn tin khẳng định thương hiệu nhắm tới giới trẻ sẽ sớm ngưng hoạt động. Các nhân viên Scion đã được thông báo tin tức này.


Scion sẽ bị khai tử do không đạt mục tiêu doanh số.

Scion được giới thiệu vào năm 2002 với các model xA và xB. Năm 2006, doanh số của Scion lập đỉnh với hơn 175.000 xe bán ra thị trường. Tuy nhiên, năm ngoái, lượng xe Scion tới tay người tiêu dùng chỉ ở mức 56.167 xe.

Tuy nhiên, lý do thực sự không phải liên quan đến doanh số mà Scion chưa bao giờ đạt đến mục tiêu nhắm tới giới trẻ đưa ra từ đầu bởi theo một vài thông báo thì độ tuổi trung bình của khách hàng sở hữu xe Scion là 49.

Quay trở lại với tương lai của Scion, Toyota có kế hoạch giữ một phần nhân viên cho đến tháng 8 để giúp bán nốt xe còn lại tại đại lý. Những người này sẽ có thể đăng ký công việc mới ở Toyota.

Toyota Hilux Revo TRD ra mắt ấn tượng tại Thái Lan

Toyota Hilux Revo TRD đã có cuộc ra mắt rất ấn tượng tại triển lãm ô tô đang diễn ra tại Thái Lan.
Toyota Hilux Revo TRD concept mới đang được trưng bày tại triển lãm Thailand Motor Expo 2015. Mẫu xe có thiết kế bánh xe thể thao và mang một phong cách khác lạ so với gói độ TRD tùy chọn trên Hilux Revo.


Toyota Hilux Revo TRD concept là một mô hình có cabin đôi và được trang bị một lưới tản nhiệt mới, các đường cắt của cản trước khác biệt, đèn sương mù quad-LED, vành xe 6 chấu hợp kim màu đen nằm trong bộ lốp thể thao Pirelli Scorpion Zero. Phần thân sau và cản sau mở rộng, khoang kín ORVM đen và khoang chứa hàng phủ nhựa. Dường như không có sự thay đổi về động cơ hoặc hệ thống treo. Toyota được cho là trưng bày mẫu xe concept này tại triển lãm để thu hút sự phản hồi từ khách hàng đối với phiên bản TRD thương mại hóa.

Phiên bản của Toyota Hilux Revo ở Thái Lan được chào bán với trang bị phụ kiện TRD có sẵn (không liên quan đến concept) được miễn phí đến 31/12. Gói độ TRD áp dụng trên các xe bán tải có giá THB 48.900bath (~30 triệu VNĐ). Gói độ cho mẫu bán tải Hilux TRD gồm có phần lưới tản nhiệt dạng tổ ong thể thao trung tâm với viền màu đen mờ phía trước, ốp cản trước nổi bật, vòm bánh xe bản to và bậc bước lên xuống TRD.




Subaru và Toyota hợp tác phát triển mẫu xe thể thao mới

Lần đầu tiên Toyota sẽ hợp tác với đối thủ Subaru để cho ra đời mẫu xe thể thao vô cùng mạnh mẽ và sáng tạo.

Dường như những thông tin về một phiên bản mới sắp được công bố bởi sự hợp tác của Toyota và Subaru đang được lan truyền trong ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, cả hai "ông lớn" trong làng xe hơi Nhật Bản vẫn còn chưa có tuyên bố chính thức về ngày "xuất xưởng" mẫu xe này. 


Subazu BRZ và Scion FR-S đang đứng trước cơ hội xuất hiện một biến thể mạnh mẽ hơn. Theo như chủ tịch Subaru - ông Yasuyuki Yoshinaga, Subaru và Toyota đang "sáng tạo" thế hệ tiếp tiếp theo của BRZ và FR-S.


Subaru và Toyota đồng hành với nhau để thực hiện dự án nhưng không tiết lộ khi nào mẫu xe mới sẽ chính thức xuất hiện. Mặc dù chủ tịch của Subaru nhấn mạnh: ”Chúng tôi đồng ý với Toyota, chúng tôi sẽ cho ra mắt một mẫu xe hoàn chỉnh với nhiều thay đổi. Chúng tôi chưa quyết định thì khi nào chiếc xe được giới thiệu”.


Trong một vài tin tức liên quan, doanh số bán hàng của Subaru đang tăng mạnh trong thời gian gần đây nhưng ông Yoshinaga trả lời báo giới rằng ông muốn giữ con số khoảng hơn 1 triệu xe mỗi năm nhằm bảo vệ sức hấp dẫn của thương hiệu. Ông cũng cho biết thêm Subaru có thể sản xuất lên tới 1,1 triệu xe mỗi năm, thay vì dừng ở mức 1,03 triệu xe như hiện tại, tương đương 6,8% tăng trưởng mà không cần phải xây dựng thêm nhà máy mới nào. 


Tại Hoa Kỳ, Subaru đang kỳ vọng doanh số 2015 sẽ tiếp nối 6 năm trước đó để đạt kỉ lục bán hàng. Hãng xe Nhật bán khoảng 600.000 xe, nhiều hơn năm 2014 với 513.693 xe. Doanh số tăng trường 14% trong tháng 9, so với cùng kỳ năm ngoái. Với mẫu xe Impreza được tái thiết kế dự kiến xuất hiện vào năm tới cũng sẽ giúp cho doanh số của Subaru tăng mạnh, cùng với chiếc Crossover 7 chỗ mới.

Lộ diện loạt biến thể mới của Toyota Innova 2016

Một số thông tin về loạt biến thể mới của dòng Toyota Innova 2016 vừa được tiết lộ mới đây.

Thế hệ hoàn toàn mới của Toyota Innova 2016 sẽ không còn bản J và E, thay vào đó được bổ sung bản cao cấp Q nhằm nâng tầm mẫu MPV Nhật Bản trước nhu cầu lớn từ phía khách hàng.

Truyền thông Indonesia vừa hé lộ một tài liệu mật từ nguồn tin giấu tên thuộc tập đoàn Toyota. Tài liệu này đã liệt kê một cách khá chi tiết các biến thể mới của Toyota Innova 2016 sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 23/11 tới đây.

Theo đó, Toyota Innova 2016 sẽ bao gồm 5 bản máy xăng và 4 bản máy dầu, gồm:

Máy xăng:
  • Toyota Innova G 2.0L 2016 số sàn
  • Toyota Innova 2.0V 2016 số sàn
  • Toyota Innova 2.0G 2016 số tự động
  • Toyota Innova 2.0V 2016 số tự động
  • Toyota Innova 2.0Q 2016 số tự động
Máy dầu:
  • Toyota Innova 2.4G 2016 số tự động
  • Toyota Innova 2.4V 2016 số tự động
  • Toyota Innova 2.4Q 2016 số tự động
  • Toyota Innova 2.4V 2016 số sàn
Điều đó cũng đồng nghĩa với việc hãng xe Nhật Bản đã chính thức khai tử hai biến thể J và E ở thế hệ hiện tại và bổ sung biến thể cao cấp nhất Q. Phiên bản này dự kiến sẽ được trang bị đèn pha LED, hộc giữ lạnh (glovebox), tựa tay ghế sau và nội thất da mới.


Tài liệu cho thấy các biến thể sắp ra mắt của Toyota Innova 2016

Cùng với đó, thông tin trên cũng một lần nữa khẳng định Toyota đã quyết tâm loại bỏ động cơ 2.5L và 2.7L để thay thế bằng động cơ 2.4L GD thế hệ mới nhằm tiết kiệm nhiên liệu hơn - cách mà Toyota đã áp dụng trên Fortuner và Hilux hoàn toàn mới ra mắt cách đây không lâu.

Trước đó, truyền thông Indonesia cũng cho biết Toyota Innova hoàn toàn mới năm 2016 sẽ có hai chế độ lái Eco và Sport. Bản cao cấp của Innova 2016 sẽ có túi khí rèm, túi khí cạnh bên, cân bằng điện tử, cảnh báo va chạm,…

Dự kiến sau Indonesia, Toyota Innova 2016 sẽ sớm về Việt Nam để nối dài tham vọng đứng top xe bán chạy hàng tháng cùng Fortuner hay Vios.

Phiên bản "cực độc" - Toyota Hilux

Kỷ niệm chiếc xe bán tải Hilux thứ 1 triệu được bán, Toyota Nam Phi đã cho ra đời một chiếc duy nhất Toyota Hilux với động cơ V8 - phiên bản xe đua. Tổng chi phí rơi vào khoảng 1,62 tỷ đồng.

Trong tháng 7/2015, Toyota chi nhánh Nam Phi đã bán chiếc xe bán tải Hilux thứ 1 triệu cho một doanh nhân người Pretoria có tên Shabier Aboobaker. Được biết, ông Aboobaker đã mua một chiếc Toyota Hilux phiên bản 3.0 D-4D Legend 45 với kiểu dáng khoang lái đơn.

Phiên bản "cực độc" - Toyota Hilux
Toyota Hilux phiên bản đặc biệt mới.

Để kỷ niệm sự kiện bán 1 triệu chiếc xe bán tải Hilux thứ 1 triệu, Toyota chi nhánh Nam Phi đã quyết định cho ra lò một phiên bản đặc biệt với công suất lớn hơn hẳn bình thường. Phiên bản đặc biệt được phát triển dựa trên Toyota Hilux thế hệ cũ. Có thể nói, đây chẳng khác nào phiên bản được phép lưu hành trên đường phố của mẫu xe đua việt dã Toyota Hilux sử dụng động cơ V8, dung tích 5.0 lít.

Phiên bản "cực độc" - Toyota Hilux
Toyota Hilux

Để chế tạo xe bán tải Hilux phiên bản đặc biệt, đầu tiên, ông Glyn Hall, giám đốc chi nhánh đua xe thể thao của Toyota đã lấy khối động cơ V8, dung tích 5.0 lít từ Lexus IS F. Sau đó, động cơ này được cải tiến để có thể tạo ra công suất tối đa 455 mã lực tại 6.000 vòng/phút. Được biết, thông số vận hành của động cơ trên Toyota Hilux phiên bản đặc biệt mới không khác gì phiên bản xe đua đã nhắc ở trên.

Phiên bản "cực độc" - Toyota Hilux
Toyota Hilux mạnh mẽ với động cơ V8.
Ngoài ra, máy V8 của Toyota Hilux phiên bản đặc biệt còn được bổ sung cổ hút lấy từ xe đua Dakar Rally và hệ thống quản lý động cơ Pectel Cosworth. Động cơ kết hợp với hộp số D-4D tiêu chuẩn, bộ ly hợp xe đua AP 2 đĩa ma sát và ống xả mới.

Phiên bản "cực độc" - Toyota Hilux
Bộ vi sai trước/sau cải tiến

Chưa hết, Toyota Hilux phiên bản đặc biệt còn được bổ sung bộ vi sai trước/sau cải tiến và giữ nguyên hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Những thay đổi còn lại của Toyota Hilux phiên bản đặc biệt là hệ thống phanh cỡ lớn hơn, bộ la-zăng hợp kim 18 inch và hệ thống treo thể thao, giúp hạ thấp gầm 50 mm.

Chi phí tổng cộng của dự án chế tạo Toyota Hilux phiên bản đặc biệt rơi vào khoảng 1 triệu Rand, tương đương 1,62 tỷ Đồng. Theo Toyota chi nhánh Nam Phi, chỉ có đúng 1 chiếc Hilux phiên bản đặc biệt được chế tạo. Tuy nhiên, nếu khách hàng tha thiết yêu cầu, có thể hãng Toyota sẽ chế tạo thêm Hilux phiên bản đặc biệt.